盘点A股最具潜力的5大通信龙头中国移动通信高科技大显身手
宝信软件成立于2000年,最早脱胎于1978年成立的宝钢股份自动化部,主要是做软件开发及工程服务、服务外包及系统集成。在宝钢强大的钢铁行业大数据支撑下,现在已经成为国内钢铁行业信息化龙头,以及国内顶级规模的IDC运营商之一。
得益于近年钢铁行业兼并重组与产能转化步伐持续加快,催生更多信息化改造需求,为宝信软件业务带来新增量。2020年,公司软件开发及工程服务业务营业收入同比增加47%。
更重要的是,作为一家坚持自主研发,重视技术创新的企业,宝信软件研发投入一直增长。2020年宝信软件研发投入高达9.49亿元,同比增长31.09%。技术核心竞争力明显。
而随着IDC运营业务规模效应的显现,风哥认为,公司的软件业务和IDC业务将受益于国家对智慧制造及工业互联网的大力推动。
拓邦股份作为全球领先的智能控制方案商,始终专注于家用电器、医疗器械、工业设施、汽车电子等领域,处于行业第一梯队,已拥有3000多家自动化设备制造商客户。相关这类的产品大范围的应用于家庭、工业、医疗等领域,业务遍及全球几十个国家。
前不久,公司顺利完成非公开发行,实际募集资金10.37亿元,定增完成逐步优化资产负债结构,募投项目建设惠州第二工业园,将进一步扩充公司锂电和高效电机产能,强化公司整体盈利能力,利于公司“一体两翼”业务加速发展。
而随着全球物联网进程的不断深入,智能控制器市场潜力巨大。风哥觉得,公司作为智能控制器领域龙头将充分受益,未来可期。
广和通成立于1999年,是全球领先的物联网无线通信解决方案和无线模组供应商,不仅与联发科、高通等保持深度合作,更长期为电信运营商、物联网设备厂商、物联网系统集成商,提供端到端物联网无线通信解决方案。
去年尽管受疫情影响,但公司受益于通信技术的快速发展带来全球物联网连接需求爆发,2020年业绩保持迅速增加,全年净利同比增80%。
而在聚焦车联网优质赛道的战略下,广和通于2020年,收购全球车载前装模组龙头,Sierra Wireless旗下的全球业务资产,风哥认为未来有望借此拓展公司车载前装,后装及终端业务,实现资源共享和双赢。
而成立于2000年的和而泰,正是全球智能控制器龙头。公司主要营业业务涵盖家庭用品智能控制器的研发、生产和销售;
相关多个方面数据显示,和而泰在2020年实现净利润同比增加89%。连续第三年营收增幅超过30%。并相继成为伊莱克斯、惠而浦、西门子、松下等著名跨国企业的核心合作伙伴,行业影响力可谓举足轻重。
此外,公司在手订单累计40-60亿,未来有望贡献大规模增量业绩。风哥觉得,接下来,随着全球智能控制器市场逐步扩大,和而泰有望绑定更多头部客户,进一步巩固市场地位。
德赛西威成立于1986年,前身是中欧电子工业有限公司。2010年全资收购西门子VDO后,正式更名为德赛西威汽车电子。目前,德赛西威在智能座舱、智能驾驶以及网联服务三大业务板块掌握多项关键核心技术,已成为中国最大的汽车电子科技类产品设计和制造商之一。
受益于5G物联网的快速的提升,智能驾驶及智能网联业务有望成为新增长点。公司不仅已实现360度高清环视系统和司机监测系统,对国内主流车企的批量供给,还相继拿下了包括大众、一汽、丰田、比亚迪等众多主流车企的订单。
而随着与华为合作的Hicar功能主机在多个OEM项目中应用的落地,新项目与新技术加速迭代升级,风哥觉得公司智能驾驶与智能网联业务增长可期。